Топливный насос Suntec AT2 45 D K 9584 4P 0500(1)

Основной задачей шестерёнчатого насоса AT2 45 D 9555 4P 0500 от французского производителя топливного оборудования SUNTEC является перекачка солярки из ёмкости на линию подачи горелки малой и средней мощности. Устройство относится к серии AT с двумя режимами нагнетания, различающимися уровнем давления топлива. За параметры работы отвечают электромагнитные и золотниковые клапаны. На сайте официального дилера — компании «Астана Газ Engineering» — удобно купить насосы для горелок в один клик. Для этого достаточно указать контактный номер телефона, и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Особенности конструкции

В топливном насосе горелок реализован классический механизм, включающий в себя ведущую центральную шестерню и зацеплённое с ней зубчатое колесо. Компактное устройство приводится в движение приводным валом электромотора. Устойчивые к износу шестерни вращаются против часовой стрелки, создавая разрежение в трубе всасывания. Зубчатый механизм и вся система защищена от проникновения мусора и преждевременного износа с помощью разборного сетчатого фильтра в форме цилиндра, который нуждается в периодической промывке.

Пара золотниковых клапанов нужна для регулировки давления подаваемого топлива. Выставить необходимое значение можно затяжкой винтов на их торцах. ЭМ вентиль байпаса выполняет роль переключателя режимов, а отсечной клапан перекрывает подачу на форсунку.

Достоинства модели:

• наличие двух ступеней подачи дизтоплива с диапазоном давления от 8 до 25 атм;
• отдельная настройка каждого режима работы;
• возможна работа в тяжёлых промышленных условиях, класс защиты от внешних воздействий — IP54;
• малый вес и размеры устройства;
• качает вязкое и редкое топливо с температурой от 0 до +60°C;
• управляется автоматически либо вручную.

Основным преимуществом AT2 45 D 9555 4P 0500 перед конкурентами является простота исполнения и безотказность в работе на протяжении многих лет. Топливный насос для дизельной горелки можно использовать в условиях холодной и жаркой погоды, повышенной влажности и запылённости воздуха. Профилактический ремонт производится ремкомплектами, а вышедшие из строя детали легко заменить запасными.