Топливный насос Suntec A2L 65 C 9713 4P 0500

Описание товара Высокофункциональный насос шестерёнчатого типа A2L 65 C 9713 4P 0500 от европейской компании SUNTEC отличается высокой производительностью при нагнетании дизтоплива на две форсунки. Запорные электромагнитные клапаны запускают подачу на каждой отдельной линии в автоматическом режиме. Рабочее давление в диапазоне 8-15 бар устанавливается регулируемым клапаном. В интернет-магазине компании «Астана Газ Engineering» предлагается купить топливный насос для дизельной горелки по цене производителя. Мы доставляем товар в короткие сроки во все регионыКазахстана. Особенности конструкции Основная работа по перемещению горючего из бака к форсункам выполняется шестерёнчатым механизмом. Вращающий момент вала агрегата с направлением против часовой стрелки передается напрессованной шестерёнке. Она, в свою очередь, вращает зубчатое колесо с внутренним расположением венца. Для отделения всасывающей и нагнетательной полости зубчатой пары предусмотрена серповидная выточка. Для исключения повреждения внутренних частей устройства во входном отверстии установлен сетчатый фильтр с размером ячейки 150 мкм, улавливающий мусор, песок и другие примеси. Два вмонтированных в корпус электромагнитных клапана управляют подачей топлива к форсункам независимо от частоты вращения привода. Основные преимущества: оптимальная производительность при малых размерах — 81 л/ч; лёгкий доступ к регулировочному винту, простая настройка рабочего давления без отключения устройства; можно доукомплектовать манометром и вакуумметром; наличие встроенных электромагнитных соленоидов с функцией запирания; диапазон вязкости перекачиваемой жидкости может колебаться от 2 до 12 мм?/с (сСт); поддержка одно- и двухтрубной схемы подключения насоса к топливной системе. Модель с двумя выходами A2L 65 C 9713 4P 0500 находит применение во многих горелках брендов LAMBORGHINI, BALTUR, ELCO, WEISHAUPT мощностью не более 1000 кВт. Высокое качество исполнения деталей и сборки делает продукцию SUNTEC лучшей альтернативой решениям от конкурентов. Немаловажным достоинством этого насоса является его унификация. Втулочное соединение с посадочным диаметром 32 мм — это стандарт для подавляющего большинства мировых производителей дизельных горелок.